1、第一种就是在一些老车型上，采用的是传统的钥匙机械齿插入到点火开关内，转动钥匙才能打开点火开关，起动车辆的方式。这种方式下，点火开关会分为四个挡位，即LOCK挡位：锁车时的状态，此时方向盘锁止，全车电源也被切断；ACC状态：接通汽车部分电器设备的电源，如空调、CD等；ON状态：接通所有电源，行车电脑开始自检，行车时处于这个状态；START状态：这时是发动机启动的挡位，启动后会自然恢复到ON状态；
2、第二种就是随着车辆驾驶员辅助系统的大力应用，在一些新款车型上很多都配备了ACC即自适应巡航系统。自适应巡航系统也可称为主动巡航，类似于传统的定速巡航控制，该系统包括雷达传感器，数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中，利用雷达或红外线光束可得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测新的目标，系统会发送执行信号给发动机或控制系统来降低车速，从而使车辆和前车保持在一个安全的行车距离。当测得前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速，避免了频繁取消和设定定速巡航。自适应巡航系统适合于多种路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。