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成贵铁路(成贵高铁通车了)

发布时间:2023年1月6日责任编辑:李小芳标签:高铁

成贵铁路(成贵高铁通车了)

2019年12月16日,建设了10年的成贵高铁通车了。这条铁路连接着成都和贵阳,中间经过宜宾、毕节等城市,成为西南地区又一条重要的高铁主干线。成贵高铁开通后,四川增加了一条出川大道,而贵阳则进一步巩固西南地区铁路枢纽的地位。四川的宜宾和贵州的毕节成为了高铁上的节点城市,也都成为了成贵高铁开通的大赢家。


在沿途城市欢呼雀跃的时候,贵州的另外一座城市就不免显得落寞了。这座城市就是遵义。遥想上个世纪的1965年,贵州第二条铁路——川黔铁路通车,遵义就进入了铁路时代,在省内仅次于都匀、贵阳。而重庆成都南下珠三角、东到湖南、江西、浙江、上海的列车也要经过遵义,遵义成为了一座重要的铁路枢纽城市。


而毕节呢,上个世纪没有一寸铁路,毕节也因为交通不变、地形高寒等因素成为了贵州经济发展最落后的地方。直到2001年,内昆铁路通车,毕节的威宁县才通了铁路。但是,毕节市区依然没有铁路,直到2019年,毕节市区都是贵州省唯一不通铁路的市区。


但是遵义的荣光并没有持续多久。川黔铁路成为了贵州省内运行速度最慢的铁路,从重庆到达贵阳竟然要10多个小时。2018年初,渝贵快铁通车,从贵阳到重庆只需要2小时,但是这条“高铁”却是贵州省运行速度最慢的主干道高铁。遵义有3个区、2个县级市、9个县,然而有火车站的却只有红花岗区、播州区、桐梓县,其他的11个区县市没有一寸铁路,遵义成为贵州省铁路覆盖率最低的城市。


反观毕节,21世纪就迎头赶上。2011年,黄织铁路通车;2016年,织金到纳雍和大方的铁路通车;2017年年底,大方到毕节的货运线开通,而毕节到叙永的货运线还在建设。到2019年年底,成贵高铁开通,毕节、大方、黔西都进入了高铁时代。如今毕节没有铁路的县只有赫章县和金沙县。

毕节铁路地图

铁路的修建无疑是有利于经济的发展的。遵义地区缺乏一条东西走向的铁路,严重制约了经济的发展。目前已经规划了昭黔铁路和泸遵高铁,能够让湄潭、凤冈、仁怀、习水、赤水进入铁路时代,但是什么开工建设却是遥遥无期。


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