大家都知道，所谓的“交大系”指的是五大交通大学，包括上海交通大学，北京交通大学，西安交通大学，西南交通大学，以及台湾的新竹交通大学。其他的各种各样的交通大学并非源于交通大学，基本上都是建国后成立的新大学！但实际上华东交通大学确实拥有上海交通大学的血脉，但却不被承认，这是什么原因呢？
华东交通大学的历史并不长，一般来说，以华东开头的高校都位于上海，但事实上华东交通大学却位于江西南昌，很多考生报考之后惊呼上当！事实上华东交通大学成立时，确实是准备重点发展的，有可能发展成为江西第一高校。只是由于种种原因，现在在省内的名气，不但比不过南昌大学也比不过江西师范大学和江西财经大学，令人扼腕叹息！头条号图表探索原创。
1971年中国教育工作会议上做出决定，将上海交通大学内燃机车等3个专业，以及同济大学铁道工程专业调入上海铁道学院并更名华东交通大学。当年9月22日计划将学校迁往江西，校址选定在南昌双港。为何这所学校会迁往江西？自然是因为当时的大三线建设，北京13所高校外迁也是在这一时期，是我国高校中的一次小规模的重新洗牌时期！
1973年这所新成立的学校，首次以华东交通大学的名义在上海进行招生。1975年首次在南昌进行招生，此时开始两地分别招生，类似于现在高校中的异地校区，但又有所不同。毕竟当时计划上海铁道学院只是暂居上海，等到南昌的大学校园建成以后，全部迁往南昌。
1978年由于国际形势的缓和，所以上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，隶属于铁道部管辖。当时全国高校正在进行撤并改，400多所高校仅剩下300多所，而华东交通大学是仅有的几所新建的高校，可见当时对于华东交通大学的重视程度。抛却计划合并的上海交通学院，新组建的华东交通大学，毫无疑问的拥有上海交通大学和同济大学的血脉。华东交通大学当时隶属于铁道部管辖，学生的就业基本都是流向铁路部门，当时的就业形势相当好，部属院校就是一个金字招牌。1979年至1984年，学校开始进入了硕士研究生培养，起点非常高。
华东交通大学，2000年由铁道部划归江西省管辖，从此开始默默无闻。由于国家分税制的建立，省属财政收入锐减，所以由部属大学变更省属大学得到的资金支持力度不可同日而语。
2013年华东交通大学被增列为博士学位授予单位，是江西省首批通过的工科院校，华东交大开始重新腾飞。2014年中国铁路总公司决定和江西省共建华东交通大学，但是正式协议的签订到了2017年。2018年，国家铁路局也和华东交通大学签订了共建协议！
但是经历过波折之后，华东交通大学已然错过了211以及双一流的评选，并且华东交通大学虽然有上海交通大学的血脉，但同时有同济大学的血脉，所以并不被“交通系”承认，所以发展受到了一定影响！至于未来怎么样让我们拭目以待！
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