1、变速箱轴承磨损损坏。挂人任何挡位均发响,且响声随车速快慢而显著变化,表明变速箱轴承磨损损坏。排除方法:更换变速箱轴承。
2、某挡齿轮磨损过甚。若挂人某一挡位时,变速箱内部发出响声并且高速抖动,表明此挡齿轮磨损过甚。用手指轻按变速杆顶端,有振动感,说明齿轮已损坏。排除方法:更换齿轮。
3、变速齿轮或接合套的轮齿磨损,呈锥状,这将在齿轮工作时产生一个使啮合齿轮分离的轴向力高速抖动。锥形越大,轴向力越大,当轴向力增大到足以克服锁止装置的定位力时,齿轮便脱离啮合自动跳挡,特别是经常使用的1挡、2挡、3挡齿轮。
4、变速杆下端与拨叉凹槽接合处松旷。如挂挡后变速箱上部发出较为沉闷的“咯棱、咯棱”声且高速抖动,用手握住变速杆时响声消失,为变速杆下端与拨叉凹槽接合处松旷,玉米收割机作业时受振动而碰撞发响。排除方法:更换变速杆或拨叉凹槽。