1、后视镜和座椅的调节：座椅调节，脚踩住离合后，后背紧贴座椅靠背，左手前伸，搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手，前后移动座椅。直到觉得腿不近不远，稍用力就用把离合踩死，膝盖适度弯曲。然后判断距离方向盘的距离，要是两个手腕都能正好搭在方向盘上沿，就证明距离合适。后视镜调节时先把上下调好，让前门把手能够正好出现在后视镜上下高度的中间位置，后门把手能刚好被看到。然后再左右调，让车身占左右的三分之一。
2、学会看地面车轮痕迹：如果学员对考场不熟悉的情况下，是很难控制车距的，学员可以在模拟考生时就留意地上的车轮印，基本上每个考场都是投入使用多年的，考试车辆长期按照固定轨迹行驶，地面上多少都会留下一些轮胎摩擦的痕迹。虽然有可能会有很多条轮胎印，但是最强清晰的那条，或者一片胎印中间的位置一定是最近准确轨迹的，毕竟考过的人比考挂的人要多。
3、30公分距离的判断：车头三分之一划分法，这是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。