1、汽车的爬坡能力主要看扭矩(扭力),以及产生峰值扭矩的转速。峰值扭矩到达的转速越低(扭力输出峰值曲线出现越早)、扭矩数值越大理论爬坡性能越好,起步加速度G值就越大。
2、马力与汽车发动机的功率,衡量的是一辆汽车最终能跑得多快,那就要看看它的马力上限有多高。
1、汽车的爬坡能力主要看扭矩(扭力),以及产生峰值扭矩的转速。峰值扭矩到达的转速越低(扭力输出峰值曲线出现越早)、扭矩数值越大理论爬坡性能越好,起步加速度G值就越大。
2、马力与汽车发动机的功率,衡量的是一辆汽车最终能跑得多快,那就要看看它的马力上限有多高。