1、新版GB1589即将实行,因为它是规定车辆的外廓尺寸,轴荷限值质量的国家强制标准,如果新规执行,6X2牵引车加3轴挂车组成的6轴列车,总重将被限定为46吨。
2、根据GB1589中:“4.6.1汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%”规定,6X2牵引车与3轴挂车组成的列车,总质量限值为46吨,无论是国产双导6X2还是后提升6X2牵引车都将执行这一标准,这一规定将会对用户、主机厂家、物流市场产生极大影响。
1、新版GB1589即将实行,因为它是规定车辆的外廓尺寸,轴荷限值质量的国家强制标准,如果新规执行,6X2牵引车加3轴挂车组成的6轴列车,总重将被限定为46吨。
2、根据GB1589中:“4.6.1汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%”规定,6X2牵引车与3轴挂车组成的列车,总质量限值为46吨,无论是国产双导6X2还是后提升6X2牵引车都将执行这一标准,这一规定将会对用户、主机厂家、物流市场产生极大影响。