说实话，别克车到底好不好？
说句中肯的，别克和雪佛兰都是统一平台，三大件通用，别克就是内饰比雪佛兰用料好一点，舒适度高一点，同时价格也高一点，正常情况下，通用的车没有什么大问题的，缺点就是油耗会比同级别的车高10%～15%这个样子，分析原因，有以下几种：第一自重要比同级别重，第二美系车外观粗枝大叶的风阻系数会大一点，第三变速箱效率不高，不如双离合省油。总体来说通用的车质量不错，优惠比同级别高！我觉得还是不错额！
别克是历史悠久的一个汽车品牌。但在GM集团这个花心大萝卜的眼里，换品牌就像换女友，别克不算他的生平所爱。雪佛兰是GM集团所认可的也是唯一一个实至名归的全球战略品牌。雪佛兰定位大众化市场，拥有数百万的年销量，在美国是市场份额仅次于Ford的本土品牌，销售国家遍布这个星球。别克在美国的定位是高级品牌，介于凯迪拉克和雪佛兰之间。他们的产品起步价不低，往往比雪佛兰和丰田高出20%以上。说实在的，这种品牌定位在汽车市场是比较少见的。一般来说，要么你是大众化品牌，要么是豪华品牌，尤其在豪华品牌产品线快速延伸，定价范围不断下沉的情况下，高级品牌是不太容易获得清晰的客户认同的。别克在美国一年也就20万出头的量，比雪佛兰少一个0，比凯迪拉克卖的稍微多一点。并且，一个不太好的信号：别克在美国的客户平均年龄已经很高了，两年前有个说法是新车平均客户是50岁。如果这种情况延续下去，这样的品牌是不会有未来的，他们的影响力注定将随着客户一起凋零，世界的未来属于89点钟的太阳。