皮鞋胶囊（皮鞋来港口”，如今“胶囊”助老港换新颜）
△6月13日，岳阳城陵矶港环保提质改造项目的主体工程，长470米、宽110米、高46.5米的“胶囊”形散货仓库。
本报岳阳讯 6月13日下午，来到岳阳城陵矶老港，码头前沿，卸船机正在卸载货物。在不远处，还伫立着一座巨型“胶囊”仓库，这座仓库也将成为城陵矶港的新地标。
“这个大棚有5.1万平方米，外形像一颗巨大的胶囊。”湖南省港务集团党委书记、董事长徐国兵介绍，该散货大棚长470米、宽110米、高46.5米，是目前全省同类型单跨跨径最大、最高的网架结构散货料仓，也是长江流域首个巨型“胶囊”形散货仓库。
“以前货物露天堆放在港口，经常是晴天一身灰，雨天一身泥。”6月13日当天，徐国兵穿了一件白衬衣，一双皮鞋，“以前根本不可能穿这些，穿雨靴都全是泥，现在提质改造后都可以穿衬衣和皮鞋来港口了。”
历经时代变迁，港区内设施陈旧，环保问题突出。为守护好一江碧水，湖南省港务集团2019年6月启动建设城陵矶港环保提质改造项目。
徐国兵介绍，该项目具有全封闭、设备新、工艺优、无污染、装卸能力强、覆盖范围广的特点。“没有扬尘，雨水污水被污水处理厂进行处理后，可用于浇花浇树，达到污水零排放。”
此项目是在不重建，再改造的基础上，使得城陵矶老港重新焕发生命力。谈到未来，徐国兵表示，往后城陵矶港将进一步加大绿化，“到时候绿化面积将达7万平方米，为湖南打造长江最美岸线贡献力量。”
“水运的好处很多，不占地，容纳量大，物流成本低。”徐国兵介绍，项目投产后，城陵矶整个生产线将实现水铁联运，无缝对接。
码头前沿新配置3台卸船机，平台后沿设输送机，通过转运站将物料送至“胶囊”仓库，仓库内配置3台堆取料机进行装卸作业，通过皮带机连接1台装车机进行装火车作业，装车机可覆盖3股装车线，可一次对55节车厢（约3500吨）进行装车作业。装车完毕后，通过岳阳北站连接京广铁路，可输送铁矿石到省内各大钢厂，煤炭可辐射至云贵川。