1、第一、大灯内部出现故障。沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，（有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判），如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的（也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯）注意事项：灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”。
2、第二、大灯开关出现故障。时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法：可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项：，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。
3、第三、灯泡底座出现故障。灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在。