自2月9日开始，国内油价已经迎来两连涨。油价起伏，势必牵动消费者的神经。然而，对某些热门SUV，油价起伏却并不是个事儿。其中奥秘，就在于汽车厂商在发动机技术上的进步。
众所周知，汽车的发动机是核心驱动力来源处。因此，提升发动机技术就成为省油的关键环节之一。作为自主SUV的缔造者，华泰汽车走在了行业前列，其旗下圣达菲、新圣达菲、宝利格等，都凭借出色的节油表现，成为倍受追捧的热门SUV。下面我们就看看华泰的发动机配备牛在什么地方吧。
提起罗孚技术，相信很多人都会竖起大拇指。华泰汽车旗下多数SUV搭载的都是源自罗孚技术的汽油发动机，该系列发动机集成了MFI多点燃油喷射技术、VTI多角度连续可变正时技术、Bi-Thermostat双位分层冷却系统、MHI超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术诸多高大上的先锋科技，经中方吸收与创新后，更强劲、更节能。其中搭载在新圣达菲上的NSE1.5T涡轮增压最大功率值为115kW，最大扭矩为210N?m，足以媲美同级别2.0L排量的动力性能，在专业媒体的测试中，其百公里加速跑出了8.94秒的成绩！而其百公里油耗仅为8.9升！宝利格汽油版搭载的Kavachi 1.8T汽油发动机，则由罗孚K4发动机技术平台升级而成，最大功率118kW，最大扭矩215N?m，动力性能相当于普通2.4L发动机，百公里油耗10升左右。
当然，华泰最牛的动力还是自己的清洁柴油发动机。华泰汽车在意大利VM技术基础上进一步开发的欧意德系列柴油发动机，应用了新一代电控高压共轨燃油喷射、可变截面涡轮增压，以及冷却废气再循环三大技术，从而实现了更省油，更低排放，也更高效,中国厂商因此也真正拥有了世界级的柴油动力技术。其中,搭载在华泰旗下多款热门SUV上的欧意德2.0D清洁柴油发动机在车主中有口皆碑，搭载此动力的圣达菲、宝利格等热门SUV百公里油耗仅为7升左右。在一次节油比赛中，柴油版圣达菲还曾经创造过百公里2.5升的“极致油耗”，让众多车主大声惊呼，屡获业界好评和大奖！最终，这款2.0D柴油发动机因其出色的表现，成功返销意大利VM公司。
正是凭借过硬的发动机技术，华泰汽车为消费者打造了众多经典之作，让车主们在高油价时代任性逍遥，驰骋疆界。
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