1、十万左右合资suv有：逍客、雷诺科雷嘉、Jeep自由侠、本田XRV ，比较推荐：逍客。
2、逍客:综合行驶品质不错，安静、稳定、动力轻快，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别，座椅还是比较舒适，这台车在国内的上市时间，比欧洲晚了两年。内饰设计略显保守，CVT变速箱还是温顺有余，激情严重不足，中低段的急加速偏弱，CVT变速箱，可以说是逍客这台车的整体缩影。论行驶平顺和油耗经济性，它都有贡献。
3、雷诺科雷嘉:同样来自雷诺-日产联盟的CMF平台，底盘架构与逍客一样，但调教风格略有不同，估计是雷诺工程师刻意营造的“欧洲风格”，如果给我五毛钱，我会说是路感更身临其境，如果五毛也不给，我会说是底盘对震动和噪音的过滤不够坚决，离地间隙高达193mm（奥迪Q5也只有185mm），足以履行一台城市SUV应尽的各种义务。
4、Jeep自由侠 :底特律人和都灵人都应该为这台车的设计师颁发城市勋章。他把一种以前只出现在漫威漫画里的设计风格带进了现实世界。方正的美式硬派外观和各种细节上的意大利小浪漫，结合在了一起。这台车的制造者，为了营造“设计感”可以说是不惜血本，走进车内，各种Jeep元素，充斥在每一个角落，努力讨好每一位Jeep的粉丝。
5、本田XRV :客观的说，美系的小型SUV在设计上都不够成熟。看起来就像小轿车吃了大力补，还去了一趟韩国整容街。从XR-V开始，才让人觉得设计师开始毫无妥协的设计一台小型SUV。XRV在设计上运用了大量的曲面、折线、平面结合。营造出非常时尚、活力的感觉。