中商情报网讯 昨日，互联网巨头阿里与物流巨头顺丰大战，使互联网与物流行业引发了轩然大波，两家曾经关系极好的企业为什么会突然翻脸？
事情回顾
昨日（6月1日），阿里旗下的菜鸟发布的《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》，让顺丰与菜鸟的矛盾公开化。菜鸟在声明中称，5月31日晚上6点，接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
顺丰方面随即给出了不同的版本：菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口。菜鸟之所以封杀顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。
阿里方面则表示，合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口，对此我们深感突然 此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
最后，顺丰也发布了自己的声明，顺丰说：这件事情并不是由菜鸟网络所说的“信息安全升级”引起，主要矛盾集中在顺丰旗下的丰巢快递柜上。丰巢科技作为顺丰快递柜业务的主要载体，用不到一年的时间就实现了2万网点的布局。丰巢在2016年上线的时候就和菜鸟进行合作，菜鸟提供消费者的手机号信息给丰巢，丰巢反馈快递的出入库信息给菜鸟。
然而这个合作在今年3、4月份的续约过程中，菜鸟提出了丰巢难以接受的合作条款：即所有的快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息要无条件给菜鸟，丰巢要返回所有包裹信息给菜鸟，包括非淘宝、天猫等阿里系平台的订单。这个条件顺丰难以接受，所以为了制裁顺丰，菜鸟在儿童节当天下线了顺丰的接口。
其实，事情已经到双方互怼互撕的地步了，孰是孰非也难以辩解。
顺丰和菜鸟到底在争个什么
顺丰与菜鸟之争，其实是数据之争。众所周知，我们已经步入了一个大数据的时代，在这个时代里面得数据者得天下。在大数据的收集领域除了官方的征信系统之外，在大数据方面最有野望的也就是企鹅和阿里了。企鹅拥有着中国最为庞大的社交平台。阿里拥有着中国最大的电子商务平台。但，这远远也无法满足企业对大数据的渴望，就像人对金钱的渴望，永远无法满足。
大数据是什么呢？
“大数据”是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力来适应海量、高增长率和多样化的信息资产。大数据中隐藏了各种关于用户消费习惯、教育、医疗、金融、政治以及其他经济等方面的数据信息，但目前每年只有不到10%的数据会被分析，还有非常大的发展空间。
值得一提的是中国在海量的数据供给、活跃的创新生态和巨大的市场需求这三个方面拥有全球领先的优势，中国将有望成为全球大数据创新最活跃的地区，并有很大机会引领全球大数据产业发展。
大数据行业现状
目前，中国大数据仍处于起步发展阶段，但行业应用得到快速推广，市场规模增长明显，2016年中国大数据市场规模达168亿元，预计2017年-2020年仍将保持30%以上的增长。调查显示，目前近六成企业已成立数据分析相关部门，超过1/3的企业已经应用大数据。大数据应用为企业带来最明显的效果是实现了智能决策和提升了运营效率。
从市场细分领域来看，大数据软件和服务比重呈上升趋势，硬件比重逐年减少。与2015年相比，2016年大数据硬件市场规模为53.9亿元，占比下降1.8%；软件市场规模为72.6亿元，占比提高0.8%；服务市场规模达41.5亿元，占比提高1.0%。
???数据来源：中国信息通信研究院、中商产业研究院整理
十三五大数据仍保持较快发展速度
随着云时代的来临，大数据也吸引了越来越多的关注。另外，大数据通常用来形容一个公司创造的大量非结构化数据和半结构化数据，这些数据在下载到关系型数据库用于分析时会花费过多时间和金钱。大数据分析常和云计算联系到一起，因为实时的大型数据集分析需要像MapReduce一样的框架来向数十、数百或甚至数千的电脑分配工作。
在中央及各地“十三五大数据规划”的推动下，未来五年中国大数据将保持较快的发展速度。2016年，中国大数据产业取得了里程碑式的发展，从理论规划迈进全面建设实施阶段，以大数据综合试验区的批复设立为重大举措。国家对大数据产业区域发展进行整体规划布局，共计批复了8个国家大数据综合试验区建设。东部、中部、西部、东北“四大板块”，分别从数据要素流通、数据资源统筹、区域协同发展等方面，全面推进国家试验向纵深发展。
2017年是国家实施大数据战略、推进数字经济的关键年。今年的政府工作报告中强调，2017年政府要“推动‘互联网+’深入发展、促进数字经济加快成长，让企业广泛受益、群众普遍受惠。”