国内的网约车平台近日接连宣布提振行业信心的消息。继首汽约车宣布实现盈利后滴滴总裁柳青也向媒体透露了滴滴出行核心业务实现盈利的消息。真有‘忽如一夜春风来，千树万树梨花开。’的感觉。但是这却迎来了网约车司机师傅们对自己收入降低的纷纷吐槽。但也有坐不住的网约车平台也想蹭点热度。那就是已经成为大众记忆的‘易到用车’。
想了好久，心理斗争了好久，最后还是决定说说易到用车这个平台。毕竟在易到用车的日子里。是我最用心，最激情飞扬的一段工作经历。也是在那段时间让我逐步形成了自己对网约车行业的‘世界观’和‘价值观’的认知。其实我应该谢谢易到用车，给了我那么一个工作机会。虽然结局是如此的‘恶心’。但不管如何，如果我老了以后要写人生回忆录的话易到用车一定有其重要的章节。
说到易到用车，我是既张不开口夸它，也下不了嘴骂它。我也算是：眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了了。真的是有太多的感慨。但是关于我的这段回忆我之后单开个篇文章说说吧！今天单说易到最近的骚操作。也给各位网约车司机师傅们提个醒。千万小心这个坑。我很少在我的文章里给过任何人，任何的建议。我一贯都是把情况讲清楚，也会为人建议一些方法。至于别人怎么选择，我只表示尊重。但是关于易到用车这个平台。我很明确的呼吁广大司机师傅们：宁愿饿死在家中，也别接易到用车的订单。
先用企查查给大伙分享点信息！
易到法人的限制消费令
再来看看限制消费令的案件的执行标的
被执行标的仅67569元
看完这些信息我们就好聊了。看看执行标的的金额。仅仅才67569元。欠了什么欠了67569元？就单纯的因为欠了员工工资。67569元对一个打工的不是小数。估计是被欠薪欠了小半年没发工资。这个员工忍无可忍才去劳动局起诉的。起诉没是，一个企业的法人宁愿当老赖也要欠着一个员工67569元不发。这是什么性质？要嘛老板根本就不要脸，要嘛整个平台根本就没钱。套用《知音》的一句名言：这是道德的沦丧，还是人性的扭曲？
说完这个信息我们再说回我给司机师傅们的那个建议。大家都知道易到用车的提现时间是20天后的那一周的周五。全中国所有网约车平台提现时间最长（十八线小平台，无法列入统计的不算）。您跑车的钱要放在一个不要脸或者没有钱的平台里20天以上。您放心吗？即使那个平台让您订单响不停，单子拉不完又怎么样？自己考虑清楚吧！
在这个四月份易到用车的微信公众号可谓活动频繁。仿佛让人感觉这个平台起死回生了，要准备大干一场的准备。
可是大家再回到我分享的那个限制消费令上。看看立案时间：2020年4月22日。也就是表明上个月月底的时候易到用车平台连6万多块钱都拿不出来。连这点钱都没有你还做个啥子平台？明显忽悠人上线免费帮你接单呗！至于怎么给付？我感觉不是太乐观。因为根据我的了解易到用车拖欠未给付到司机账户里的钱，拖欠员工的工资款，拖欠合作渠道的管理费应该在67569这个数字后面再加上4个0.而且还是保守估计。当然我虽然不建议大家去接易到的订单，但是互联网行业有些时候就这么神奇。我也衷心的希望易到用车能有朝一日公布新的业务模式和宣布新的融资成功。那样也许还有戏。如果真有那么一天我一定鼓励大家踊跃上线接单。
最后给易到平台一些建议吧！经过周航、贾跃亭、温晓东这三位老板的折腾。这个世界上的网约车鼻祖平台实际上已经死亡了。仅靠目前的韬蕴想逆天改命根本不可能。而且你韬蕴也是今日易到用车之下场的始作俑者。所以更不可能。当年劝你卖给恒大不卖，到了今天免费送给恒大人家都不理你了吧？我给易到用车一个良心的建议：安静的躺在坟墓里吧！别老是想着诈尸。在没有新的业务模式和新的融资之前，你只属于历史垃圾堆中的一份子。如果你还指望着通过诈尸起死回生。那我就只能问您一句了：这是道德的沦丧，还是人性的扭曲？
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